Xsulescu

Important 1) sa ai un loc sigur unde sa o tzi sau cel putin un lant ff bun sa o legi...aviz amatorilor :):):):)

25

Cea mai avansată bicicletă din lume costă 20.000 £


Inginerii companiei BERU F1 Systems au realizat cea mai performantă bicicletă de lume din punctul de vedere al dotărilor, numită Factor 001, relatează ***.

Vehiculul este construit în mare parte din fibră de carbon, dispune de un computer, GPS şi radio-transmiţător, totul cântărind numai şapte kilograme.

Sistemul electronic monitorizează starea fizică a ciclistului şi furnizează diverse statistici graţie senzorilor amplasaţi pe cadrul bicicletei. John Bailey, director în cadrul BERU F1 Systems, susţine că Factor 001 a fost gândit pentru sportivii de performanţă.

„Atleţii şi antrenorii lor au acum acces la capabilităţi care sunt obişnuite în motorsport, iar oamenii de rând interesaţi de o bicicletă exclusivistă şi deosebită au o alternativă serioasă”, afirmă Bailey.

Factor 001 a fost realizată utilizând tehnologii împrumutate Formula 1, unde BERU activează ca producător de componente electronice.

Bicicleta urmează să fie prezentată la Muzeul de Ştiinţe din Londra, în aceste zile, în cadrul expoziţiei „Fast Forward: 20 ways F1 is changing our world” („Repede înainte: 20 de moduri în care Formula 1 schimbă lumea”). Factor 001 costă 20.000 de lire sterline (circa 21.800 de euro) şi poate fi comandată pe site-ul oficial.

Poza: http://www.click. ro/assets/articole/2009/03/mare_269584_01.jpg
Site oficial: http://www.gizmag. com/beru-f1systems-factor-001-bicycle/11182/
Sursa: http://www.click. ro/hobby/auto/cea-mai-avansata-bicicleta-din-lume-
costa-20-000

mishucj

e k nu consuma benzina si pe deasupra faci si muschi si nu trebe sa te uiti in 2 oglinzi :)

alynabest

Strada.

Arian

Cel mai important lucru de stiut e ca poti sa te plimbi cu bicicleta doar prin parcuri  pentru ca pe strazi nu au loc masinile de tine

Fr33zy

La mine este necesar sa aiba 3 roti :))) Altfel am nevoie de o strada maaare doar a mea :D fara gropi sau balti ca au proprietati magnetice. Cu alte cuvinte, cand vine vorba de mersul cu bicicleta o cam dau in gropi. Sau dau cu bicicleta in balta :)))

Ter.rin

1. Bicicleta cu suspensii, obligatoriu! Daca esti genul mai aventurier vei avea nevoie sigur de asa ceva. Si bicicleta clasica, cursiera sau vestita Ucraina, ar fi o optiune, dar pentru batrani si cei care isi vad doar de drumul casa - piata.

2. Banii nu sunt o problema. O bicicleta echipata corespunzator nu trece de 500 ron.

3. Aceasta intrebare corespunde cu intrebarea 5, nu mai scriu si acolo. Mountain-bike - ul clar ca se foloseste in padure, drumuri accidentate, prapastii, munti...La drum lung este de bun simt sa fii echipat cu: pompa, mini-trusa de scule (chei, petice, adeziv) si MANCAREEEEE!!! :)) Inainte de plecarea la drum (mai ales in padure) trebuie verificare rotile, cauciucurile si franile. Trebuie evitate vaile adanci daca duceti lipsa de incredere in bicicleta si in propriile puteri, frana brusca pe fata cand coborati o vale si datu' cu privirea la peisaj in timp ce pedalezi (impactul cu un copac poate fi devastator :)) ).

4. Se poate trasporta pe portbagajul de pe cupola masinii cu un dispozitiv special (se gasesc prin cash & carry - urile astea). De demontat ar fi cam dificil, doar daca dispui de o cursiera profesionala (are sistem de clame la roti si o desfaci in 10 secunde).

5. La 3 am scris.

6. Cu grija si cu atentie :))

Raspunsul suplimentar: Prin padure vezi moartea cu ochii!!! Am picioarele si mainile distruse de la zecile de sarituri prin abisuri :)) Stiu toate tehnicile de a ajunge inapoi acasa plin de sange si cu bicicleta sparta-n doua...

Ender

http://www.bluebike. ro/art.html

De aici m-am inspirat si eu cand mi-am luat ultima bicla pt. strazile Bucurestiului, am ales o Montana pana la urma.
Dupa mine numai montana merita mentionata pt. ca celelalte nu merita pur si simplu ( o faci praf in 1 luna pe strazile noastre ). Daca esti o persoana mai grea ( adik peste 100 kg ), nu iti sugerez sa cumperi o bicla full suspension pt. ca o vei rupe-n doua, nu merita decat rigida sau suspensie fata. A inca ceva, niciodata nu pastra saua de la bicla pe care tocmai ai cumparat-o, majoritatea sunt "scanduri" care iti vor rupe fundul ( exceptie fiind bicicletele scumpe care au din start sa smechera), cea mai buna sa este cea cu gel ( burete si alte nebunii nu merita pt. ca se taseaza dupa o perioada si ajungi iar la "scandura" ), se gasesc in magazine nu sunt foarte scumpe si fac toti banii.
De plimbat cel mai indicat sunt parcurile, dar nu cele centrale pt. ca vei face slalom printre copii si mosi,babe etc., in general in toate parcurile din Buc ai acces cu bicla ( exceptie fiind parcul de la piata muncii - cel de langa patinoar - pt. nush ce motiv dobitocul de Ontanu' a interzis accesul cu biciclete ).
Daca esti sinucigas te poti plimba printre masini, eu unul prefer trotuarele si imitatiile acelea romanesti de benzi pt. biciclisti, stiu ca sunt naspa si cam pierzi timpul, dar mai bine sa ajungi cu 5 min mai tarziu decat sa de-a vre-un dobitoc figurant ascultator de manele cu masina in tine :D.

kuliuzar

Daca vrei o bicicleta buna intr-adevar,te sfatuiesc sa dai o fuga in olanda sa o iei de acolo caci ei sunt cei mai renumiti in biciclete adevarate dar, scuza-ma, la 500 de lei nu se poate vorbi decat de o pseudobicicleta,asa numitele moutainbikes care se gasesc pe piata in ro...o bicicleta adevarata incepe de pe la 300-350 euro iar daca o testezi vei simti diferenta(parca merge singura).Iti recomand o "gazelle" (eu sunt foarte multumit de ea) sau "sparta".

E adevarat ca sunt foarte importante conditiile de utilizare ale unei biciclete.In bucuresti nu sunt conditii create,drumuri pentru biciclete,iar conducatorii auto nu dau doi bani pe dreptul biciclistilor simtindu-te mereu vanat pe strazi de catre ei care nu inteleg(din cauza lipsei de educatie si bun simt) ca si biciclistii au acelasi drept ca si ei de a utiliza drumurile publice din bucuresti.

In rest,ce sa zic,iti urez succes si curaj in achizitionarea unei biciclete si in utilizarea ei!

cRaZyAleX

Primul lucru care trebuie stiu este ca bicicleta este pentru sezonul primavara-vara :) In rest , o tii in boxa sau unde poti...

demlasjr

pana acum pt mine a contat foarte mult materialul din care e facut, sa fie usor, solid, sa arate bine, sa stai comod si cel mai importante lucruri, rulmentii, lantul si restul ce mai tine de mecanica.  Nu e placut sa urci un deal si sa patineze lantul sau rulmentii....

Eu4ever

nu este "my piece of cake", ultima data m-am dat cu bicla...acum vreo 2 ani si ceva...nu-s in stare sa iau nici o curba :))

Ter.rin

Eu am un Raptor de la First - Bike de 5 ani de zile (cadou la 14 ani :D ). De vreo 2 ani am reusit sa imi pun si eu frani pe disc (in locul celor in V), dar m-am convins si cu astea, asa ca le-am scos inapoi. Oricum, am schimbat jantele de atatea ori incat ma plictisisem si eu sa tot cumpar janta cu frana pe disc (ma rupea la buzunar). Am avut jante simple vreo 2 ani, in ultimul timp umblu doar cu jante duble, frana tot in V. Am suspensie totala, pe fata 2 telescoape cu circumferinta de vreo 5 cm, pistoane de aluminiu. Pe spate am suspensie dintr-aia clasica, pe care o infiletezi din ochi. Aripile, saua si manerele la coarne le-am schimbat de atatea ori incat si-acum ma bufneste rasul cand imi amintesc in ce bagam alocatiile. Adevarul ca Stefan cel Mare a stiut unde sa-si faca cetatea, zona de la noi are niste prapastii de-ti umfla inima de bucurie cand sari cu bicicleta... De cand umblu cu masina mi-am neglijat bicicleta. Chiar va multumesc ca mi-ati amintit! Calatorii placute sa aveti cu bicicletele! :*