Anii de dinaintea revolutiei din 1989 au reprezentat o perioada in care de confortul unui automobil sau de vitalitatea unei motorete nu se bucurau prea multi romani.

Printre motoretele vremii se numara Mobra, un exemplar aparut pe piata romaneasca in anii `70. Cei mai entuziasmati au fost tinerii, atrasi de modelele est-germane sau cehoslovace, insa destul de costisitoare in comparatie cu exemplarele de pe piata romaneasca.

Marca Mobra a cunoscut cinci forme: Mobra 50, Mobra 50 Super, Mobra Turist, Mobra Hoinar si Mini-Mobra.

Motoreta Mobra 50 a fost fabricata incepand cu anul 1971. Motorul era produs de intreprinderea METROM Brasov si era asamblata la fabrica Tohan din Zarnesti. Astfel, in anul 1978 fabrica producea saptamanal, in medie, 235 motorete Mobra 50. Prin comparatie, in anul 1972 se produceau numai 42 de motorete Mobra 50, saptamanal, in medie.

Cate motorete se produceau mai mult in 1978, pe an, fata de 1972 (pentru simplitate, consideram ca un an are 52 de saptamani)?